Ходовая часть, подвеска и сход-развал

Комфорт и управляемость начинаются снизу

Стук, вибрации, раскачка, неуверенность на скорости или неравномерный износ шин — повод проверить подвеску и рулевое управление.

Меняем амортизаторы, рычаги, стойки стабилизатора, ступичные подшипники, опоры двигателя и другие элементы ходовой. Геометрию колёс настраиваем на стенде, а для пневматической и гидравлической подвески используем Romess.

После диагностики объясняем, что требует замены сейчас, а что ещё можно оставить в работе. Это помогает сохранить бюджет и не потерять управляемость автомобиля.